Assy 17220 - R1A - A01 dell'elemento della sostituzione di filtro dell'aria del motore di Honda Fb2

17220 - R1A - Filtro dell'aria della sostituzione di filtro dell'aria di A01 Honda per HONDA FB2

Vantaggio

Un filtro dell'aria è un dispositivo utilizzato per filtrare le particelle solide nell'aria, fatta solitamente dei materiali fibrosi.

I filtri dell'aria chimici usano i materiali ed i catalizzatori di adsorbente per rimuovere gli agenti inquinanti molecolari dall'aria. Il filtro dell'aria deve essere sostituito regolarmente. Alcuni cavalieri rimuoveranno il filtro dell'aria e lo soffieranno prima di usando. È raccomandato che i cavalieri non facciano questo. Alcuni entusiasti modificati dell'automobile sostituiranno il filtro dell'aria di alto-flusso per la loro automobile ed è raccomandato che gli amici dell'automobile non facciano lo stessi.

La sostituzione del filtro dell'aria di alto-flusso appena migliorerà la prestazione di motore e può avere alcuni effetti collaterali. Quando la macchina del pistone (motore a combustione interna, ricambiante compressore, ecc.) sta funzionando, se l'aria inalata contiene la polvere ed altre impurità, aggraverà l'usura delle parti, in modo da un filtro dell'aria deve essere installato. Il filtro dell'aria consiste di due parti, dell'elemento filtrante e delle coperture. I requisiti principali del filtro dell'aria sono a lungo alta efficienza di filtrazione, la resistenza di flusso debole ed uso continuo senza manutenzione.

La griglia dell'aria è installata all'apertura di entrata del motore, che può efficacemente filtrare la polvere e le impurità nell'aria, di modo che la purezza dell'aria che entra nella camera di combustione notevolmente è aumentata, quindi assicurando la combustione sufficiente del combustibile. La griglia dell'aria è composta di filtro di carta, che sembra essere semplice in struttura, ma la sua funzione non può essere sottovalutata. Il guasto della griglia dell'aria condurrà a combustione insufficiente della benzina, a potenza del motore insufficiente e ad inquinamento del corpo del comando, con conseguente sensibilità in ozio instabile, vibrazione anormale del motore ed altri sintomi.

Specifiche di parametro

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