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Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
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Marca: | MEILENG |
Certificazione: | ISO9001 , CCC |
Numero di modello: | Per l'accordo CP |
Quantità di ordine minimo: | 10 pezzi |
Prezzo: | $1.00 - $20.00/Pieces |
Imballaggi particolari: | 11 - 9 - 7CM |
Tempi di consegna: | 3 - 5 giorni |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 2000 pezzi/pezzi per Mese |
OE no.: | 51220-TA0-A02 | Numero di riferimento.: | SB-H072 |
---|---|---|---|
Nome di prodotto: | Testina sferica più bassa | Tipo: | Braccio di controllo |
Colore: | Nero | OEM: | L'OEM ha accettato |
Materiale: | Acciaio | Imballaggio: | Imballaggio su misura |
Trasporto: | La scelta del cliente | Porto: | guang zhou |
Evidenziare: | Testina sferica più bassa del braccio di controllo CP1,Testina sferica più bassa del braccio di controllo CP2,La parte anteriore 51220-TA0-A02 abbassa le testine sferiche |
La sospensione di 51220-TA0-A02 Honda parte il giunto di Front Lower Control Arm Ball per l'ACCORDO CP
Il collegamento della palla è usato per realizzare il trasporto di energia delle asce differenti, fornente la rotazione di multi-angolo, di modo che il dispositivo di sterzo può essere girato uniformemente, riducendo la vibrazione e realizzando la direzione regolare; l'avambraccio dell'automobile è una delle armi dell'oscillazione del sistema di sospensione dell'automobile. Il sistema di sospensione con l'avambraccio è solitamente una sospensione indipendente; Sia il doppio sistema delle forcelle che il sistema di MacPherson hanno parti dell'avambraccio. Il suo ruolo sta posizionando. Cioè per determinare la relazione posizionale fra le ruote ed il corpo
Le testine sferiche sono una parte importante di sistema di sospensione di un'automobile. Questa componente svolge un ruolo significativo, permettendo che la sospensione alzi ed abbassi ed il lato parteggi. Una cattiva testina sferica può fare il vostro veicolo vibrare impropriamente e dirigere, causando l'inconveniente di trattamento severo.
che la testina sferica è la tazza del metallo con un perno che attacca da, allegato alla sospensione del veicolo. Trovereste l'altra estremità della testina sferica allegata al braccio di controllo, che è unito al telaio
La testina sferica della sospensione da MEILENG è una scelta redditizia. Ha uno stivale di polvere del poliuretano e può tollerare l'alti impatto, stanchezza ed usura mentre esegue.
Nome dell'oggetto | Testina sferica per Honda |
Marca commerciale | MEILENG |
OEM NO. | 51220-TA0-A02 |
In di riserva | Sì |
Competenza | 98,50% |
Colore | Come immagini |
Materiale | Norma |
Lunghezza | Norma dell'OEM |
larghezza | Norma dell'OEM |
Altezza | Norma dell'OEM |
Vantaggi | Bene durevole, prezzo competitivo |
Veicoli di applicazione | per le automobili di modello di Honda |
Certificazione | CE, ISO9001, CCC |
Prezzo | Franco fabbrica MENO 10psc |
Sconto di 3% 10--50psc | |
Sconto di 5% 50-100psc | |
7%-8%Discount 100-200psc | |
Sconto di 10% PIÙ 200psc | |
Termini di pagamento | Alipay, impegno, Paypal, Western Union, T/T |
l'altra automobile
OEM | automobile di modelli | nome dell'oggetto |
06510-T5A-315ML | GK5/GM6/GJ6/8/GR/GS2 | CONGIUNGA LO SCOMPARTIMENTO, LA PALLA PIÙ BASSA (MUSASHI) |
51220-S04-003 | EK3/PER ESEMPIO 8/MA/CA/RD1 | CONGIUNGA LO SCOMPARTIMENTO, LA PALLA PIÙ BASSA (MUSASHI) |
51220-S5A-004 | ES5/ES7/ES8 | SCOMPARTIMENTO UNITO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA |
51220-S84-A02 | CD/CB/RA6/CG=S84 | SCOMPARTIMENTO UNITO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA (MUSASHI) |
51220-S9A-003ML | RD5/RD7/ES5/ES7/RN3 | SCOMPARTIMENTO DEL GIUNTO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA |
51220-S9A-982 | RD5/RD7/ES5/ES7/RN3 | SCOMPARTIMENTO DEL GIUNTO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA |
51220-SD4-023 | KA1/KA2/KA4/KA5/7 | SCOMPARTIMENTO UNITO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA |
51220-SDA-A02ML | RB1/RB3/CM4/CM5/CM6 | SCOMPARTIMENTO DEL GIUNTO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA |
51220-SEN-982ML | GD1/3/6/8 | SCOMPARTIMENTO DEL GIUNTO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA |
51220-SJK-003 | RR7 | SCOMPARTIMENTO DEL GIUNTO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA |
51220-SL5-015 | CM4/5/6/RB1/3 | SCOMPARTIMENTO DEL GIUNTO, PALLA PIÙ BASSA DELLA STRUTTURA |